Горячие новости: Нет, скучать мы не будем!
На первых спецучастках дня проблемы настигли уже и тех, кто до сих пор умудрялся их избегать! На вывернутом под 45 градусов колесе проплелся в сторону финиша второго допа лидер – Пэддон, еле едущий на «аварийке» Гуэрра - пропустил обгоняющую машину , а Фукс и вовсе выбыл по пока не известным обстоятельствам
Разбор полетов-"лайтс"
Помимо короткого разговора на финише – мы с экипажем Дмитрия и Анны решили чуть более подробно обсудить прошедший день. Вчера ехали вроде быстро, но... как-то не очень долго. Сегодня – проехали идеально надежно, но – многие поклонники экипажа, возможно – ожидали большего... А что же на самом деле? Какова она, трасса полного дня этой гонки? И как все-таки по ней ехать?
Э-э! Так и поговорить не с кем будет!
Накануне мы отметили, что к финишу удалось поговорить практически со всеми экипажами зачета PWRС... Сегодня – полная противоположность! Нет, от рассказа о впечатлениях и приключениях второго дня не уклонялся никто. Просто добравшихся до финиша оказалось не так много, а ждать, пока весь караван «продакшна» пройдет через мойку, устроенную на въезде в сервис-парк – пришлось более полутора часов! Таковы оказались отрывы и интервалы... Но все-таки вот они – наши вечерние блиц-интервью.
День 2, вечер: Секция перемен
Вторая секция второго дня стала просто ошеломляющей по количеству событий, влияющих на положение «по всей протяженности» турнирной таблицы, в том числе – и в распределении потенциальных мест на подиуме. Да, сюжет несколько оживился, но - какой ценой!
Сегодня что, финиш вышел из моды?
Дмитрий и Анна - на финише дня, но - как-то таким поступком они из вечерний тенденции выпали.. Уже скоро будет готов подробный обзор второй секции, чуть позже появятся и блиц-интервью с пилотами. Последний из участников зачета PWRC буквально пять минут назад, уже затемно – поставил машину в закрытый парк. Но те, кто следят за ходом гонки, что называется – «по сплитам» и результатам спецучастков – наверняка уже сейчас пребывают в недоумении. На последних допах дня – ситуация драматическим образом изменилась...
На пути к экватору
Утренняя субботняя секция – путь к «экватору» гонки, встретила экипажи действительно достаточно пасмурным небом, однако обещанный дождь если где и пролился – то разве что отдельными пятнами и не каплями, а мелкой взвесью – не смочив толком ни дороги, ни даже пыли не прибив. Лидеры не поменялись, а вот начиная с третьей строки зачета PWRC события разворачивались поострее.
Почти в полном составе
На финише первого дня нам удалось поговорить со всеми экипажами PWRC, которые завершили эти две непростые секции. То есть – мы не услышали мнений всего двоих пилотов: Дмитрия Тагирова и Михала Косцюшко. Что ж, «разбор полетов» с Дмитрием уже прошел раньше, а с польским гонщиком, который тоже вернется завтра по «суперралли» - надеемся еще пообщаться. Напомним, что данные блиц-интервью являются полностью оригинальными, а не перепечаткой из других источников
День 1. Растроение личностей
Вторая секция дня оказалась еще жестче – в прочищенных уже на первом проходе «траекториях» теперь откровенно начинают «прорастать» камни. Тем не менее – пусть сложно, но большинству участников зачета Production поехалось получше. Что показывают и результаты. Лидер зачета – Пэддон – к вечеру пробивается уже до 12й позиции в «абсолюте» и удерживает преимущество над Грёндалем. А вот Флодин, которого мы так надеялись увидеть в этой компании третьим (и не обязательно на третьей позиции, но и повыше) – увы, сегодня смело может признать, что был не его день...
Технических проблем не намечается
Автомобиль Дмитрия Тагирова доставлен в расположение команды. Первичный осмотр подтвердил наиболее оптимистичные прогнозы: никаких серьезных повреждений машина не получила. Ну, естественно, кроме пробитого ветрового стекла, которое на момент публикации этого материала уже заменено…
Утро. Секция 2: Фавориты определяются
Да, начало ралли "Португалия" оказалось обескураживающе неудачным для обоих экипажей Subaru Team Russia - как для российского, так и для шведского. Но во-первых, и для них это все еще "не вечер" - впереди еще два дня гонки. А во-вторых - на трассе остается еще более полутора десятков машин, которые сражаются за первые "грунтовые" очки Production WRC, и расклады здесь отличаются от "снежных" шведских. Итак - вот как разворачивались события на первой секции дня...
Страница 15 из 23
<< Первая < Предыдущая 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Следующая > Последняя >>Экипаж
Видео
Сезон 2010
