День 3, утро: В сумерках старта результат не просматривается

 Заключительный день испанского ралли стал своеобразным моментом истины. Накануне Патрику Флодину удалось отбиться от атак Михала Косцюшко, но произошло это лишь из-за технических проблем на автомобиле поляка – тот финишировал почти без тормозов. Сегодня все обещало «хорошую охоту», причем финальный расклад предсказать было очень сложно. Было понятно одно – кто победит, тот сделает серьезную заявку на серебро сезона!

   В утренние сумерки (рассвет - только через 30 минут после старта первого "Продакшена") отправилось 13 экипажей категории PWRC - не смог выйти на рестарт только наш экипаж Дмитрия Тагирова.
   Победу на первом спецучастке дня, 26,51-километровом Santa Marina уже привычно одерживает Хайден Пэддон. У новозеландца здесь нет судьбоносных целей и задач, и едет он в свое удовольствие, не скрывая, что ему нравятся асфальтовые «допы». Во всяком случае, Хайден, пропустивший первый день гонки, уже в «очковой» десятке – как говорится, что и требовалось доказать. Второй результат у Косцюшко, который здесь отыграл у Флодина 4,7 секунды. Что касается Патрика, то он, словно заклинание продолжает повторять, что «нужно атаковать, так как Косцюшко нажимает». Четвертый результат у Александра Салюка, и это позволяет ему в общем зачете обойти своего земляка Валерия Горбаня, на этом допе, мягко говоря – не блеснувшего. Стабильность стабильностью, но приезжать намного медленнее, чем куда менее опытный товарищ по команде, Кикирешко - для Валерия как-то совсем некомильфо...

 Положение после СУ13
1. П. Флодин – 3 час. 41 мин. 54,2 с.
2. М. Косцюшко - + 6,3 с.
3. Б. Гуэрра - + 8 мин. 40,7 с.
4. Б. Аль Джабри - + 17 мин. 54,2 с.
5. А. Салюк - + 21 мин. 50,6 с.
6. В. Горбань - + 22 мин. 19,5 с.
7. Н. Фукс - + 22 мин. 47,7 с.
8. Д. Линари - + 24 мин. 10,9 с.
9. А Кикирешко - + 31 мин. 03,6 с.
10. Х. Пэддон - + 32 мин. 11,7 с.

 20,48 километров спецучастка La Mussara... Флодин позже признался – хотя в среднем этот доп медленнее, но здесь он нашел «свои» отрезки. В итоге – ответный удар шведа: он на 6,6 секунды опередил Косцюшко. Но Михал не унывает: «На старте были проблемы с подвеской, но в остальном все хорошо». Но если Патрик и Михал «нажимают», то что же можно сказать о скорости Пэддона, который снова показал лучший результат на спецучастке, и едет в темпе «суперов»? Александр Салюк приятно радует четвертым временем, а вот его товарищ по команде – Валерий Горбань, похоже – окончательно перешел в оборону. Не идут дела и у Семерада – очередной привет китайско-английским шинам. Джанлука Линари теряет больше трех минут – технические проблемы.

  Положение после СУ14
1. П. Флодин – 3 час. 54 мин. 18,2 с.
2. М. Косцюшко - + 12,9 с.
3. Б. Гуэрра - + 9 мин. 04,9 с.
4. Б. Аль Джабри - + 18 мин. 40,0 с.
5. А. Салюк - + 22 мин. 17,5 с.
6. Н. Фукс - + 23 мин. 16,7 с.
7. В. Горбань - + 23 мин. 22,7 с.
8. Д. Линари - + 27 мин. 13,4 с.
9. Х. Пэддон - + 31 мин. 57,7 с.
10. А Кикирешко - + 32 мин. 24,3 с.

   «Репетиция» будущего PowerStage, первое прохождение 4,32-километрового «суперспешиала» Coll de la Teixeta заканчивается еще одной победой Косцюшко – еще 1,4 секунды от преимущества Флодина долой. Вторым финиширует Хайден Пэддон и третьим – Бенито Гуэрра, а швед – только третий, благо все результаты на коротеньком участке все равно предельно плотны (все участники PWRC «уложились» в 23 секунды). Бенито сейчас находится в зоне «абсолютного комфорта», и буквально в шаге от своего первого «мирового» подиума. «Мне важно сохранить темп и, и завоевать подиум», - говорит мексиканец. А вот для обычно стабильного Линари – увы, гонка так и закончилась. Два дня машина держалась, а сегодня – лишила итальянского ветерана шансов на финиш и очки.

 Положение после СУ15
1. П. Флодин – 3 час. 57 мин. 09,4 с.
2. М. Косцюшко - + 10,5 с.
3. Б. Гуэрра - + 9 мин. 04,3 с.
4. Б. Аль Джабри - + 18 мин. 50,7 с.
5. А. Салюк - + 22 мин. 20,1 с.
6. Н. Фукс - + 23 мин. 17,4 с.
7. В. Горбань - + 23 мин. 28,8 с.
8. Х. Пэддон - + 31 мин. 56,7 с.
9. А Кикирешко - + 32 мин. 36,7 с.
10. К. Ллинас - + 34 мин. 02,3 с.