Во второй части второго дня – гонка между роскошных виноградников горного района Приорат идет без глобальных потрясений. Несколько пробитых колес, которые не повлияли принципиально на положение в гонке, поскольку разрывы уже достаточно велики. Флодин не сдается и не только удержал лидерство, но и чуть-чуть отодвинулся от Косцюшко. Пэддон продолжает штамповать отличные времена. А самая плотная борьба вне дуэли за победу – за позиции с 6 по 8.
Повторное прохождение утренней секции, и Патрик Флодин действительно ускорился, на каждой отсечке самого длинного спецучастка ралли понемногу выигрывая у
Михала Косцюшко. Магия цифр: на этот раз Косцюшко один в один повторил время утреннего прохождения этого спецучастка экипажем Флодина, а Патрик прошел El Priorat 2 на 4,1 секунды медленнее, чем утром это сделал Михал. На одну позицию в общем зачете опускается Валерий Горбань, а вот Николасу Фуксу удается отыграть две позиции – утренние проблемы с тормозами позади. Победителем же спецучастка становится Хайден Пэддон, причем по большому счету – с неприличным отрывом от остальных в 27.3с. Продолжает приятно удивлять Гуэрра, для которого «кольцевой» опыт, похоже – дает плоды. Он второй на допе и уверенно держит общую третью позицию. На длинном допе у Салюка получается подняться на одну "виртуальную" позицию (за счет очередных пяти минут "довеска" Семераду), а у Фукса - на две реальные (обошел Горбаня и Линари).
Положение после СУ10
1. П. Флодин – 3 час. 07 мин. 22,2 с.
2. М. Косцюшко - + 15,0 с.
3. Б. Гуэрра - + 6 мин. 29,5 с.
4. Б. Аль Джабри - + 15 мин. 38,8 с.
5. Н. Фукс - + 18 мин. 46,1 с.
6. В. Горбань - + 19 мин. 18,9 с.
7. Д. Линари - + 20 мин. 36,3 с.
8. А. Салюк - + 21 мин. 01,6 с.
9. А Кикирешко - + 27 мин. 41,7 с.
10. К. Ллинас - + 29 мин. 51,8 с.
Riba-roja d'Erbe 2. Снова победа Пэддона, а Михал Косцюшко наносит ответный «укол», опережая Патрика Флодина на 5,2 секунды. Михал не сдается: «Я продолжаю нажимать, чтобы попытаться обойти Флодина». Проигрыш на спецучастке Патрик принял достаточно спокойно: «Не могу сказать, что я счастлив, но все не так и плохо». Плотная борьба идет и в середине пелотона, в группе «все остальные, кроме лидеров»: к примеру – Ллинас, Горбань и Аль Джабри, финишировав на шестом, седьмом и восьмом местах уместились в полутора секундах. И это несмотря на просто космические разрывы в таблице общего зачета, которые впрочем - не помешали Александрю Салюку "подвинуть" на этом допе Линари в общей классификации уже вполне реально. А вот Гуэрра, которого только что вроде как похвалили – проваливается на этом допе из-за пробитого колеса.
Положение после СУ11
1. П. Флодин – 3 час. 16 мин. 24,6 с.
2. М. Косцюшко - + 9,8 с.
3. Б. Гуэрра - + 7 мин. 51,8 с.
4. Б. Аль Джабри - + 16 мин. 11,9 с.
5. Н. Фукс - + 18 мин. 51,2 с.
6. В. Горбань - + 19 мин. 51,3 с.
7. А. Салюк - + 21 мин. 10,0 с.
8. Д. Линари - + 21 мин. 26,1 с.
9. А Кикирешко - + 28 мин. 27,3 с.
10. К. Ллинас - + 30 мин. 23,4 с.
На Punta de les Torres 2, заключительном спецучастке второго дня ралли, вновь первенствовал Хайден Пэддон. Новозеландцу в этой гонке терять нечего, так что остается получать удовольствие от езды. А остальным - принимать ставки на то, сумеет ли Хайден финишировать в «очковой» десятке после потери 30 минут на старте гонки. Ставки, скорее всего сыграют – новоиспеченному чемпиону мира до заветной «линии» остается меньше полутора минут.
Патрик Флодин продолжает свою борьбу, и под занавес дня ему удается опередить своего визави Михала Косцюшко на 1,2 секунды. «Дневная часть мне удалась лучше, чем утренняя. Я постараюсь так же ехать и дольше, чтобы обеспечить себе победу», - подвел итог дня Патрик. Этот день дался ему очень непросто: в попытках стать быстрее на асфальте, швед использовал жесткие подрезки и метод езды с "зацепом" за край полотна - в итоге один из дисков оказался очень коварно расколот, хорошо хоть колесо не взорвалось! Для Михала, впрочем – этот спецучасток прошел не без проблем: «У меня пропали задние тормоза. Похоже, повреждена тормозная трубка». Третье время на Punta de les Torres снова показал Бенито Гуэрра, которому лишь чудо или невероятное невезение может помешать лишиться подиума. Но пока проделанной работой Бенито доволен: «Наконец-то я прошел хороший этап на асфальте! Я счастлив от того, что занимаю третью позицию в классе. Правда, были проблемы из-за прокола колеса, который я получил допустив ошибку в повороте». Теряет три минуты Фукс, пропустив вперед в общей классификации разом и Горбаня, и Салюка. Ну а Семерад останавливает виртуальное суперраллийное "падение" на 12й позиции, позади Пэддона (пока). Завтра чех снова в бою, но очевидно, что это - "не его война".
Результаты после второго дня RACC Rally de Espana.
1. П. Флодин – 3 час. 24 мин. 18,0 с.
2. М. Косцюшко - + 11 с.
3. Б. Гуэрра - + 7 мин. 52,3 с.
4. Б. Аль Джабри - + 16 мин. 38,5 с.
5. В. Горбань - + 20 мин. 27,1 с.
6. А. Салюк - + 21 мин. 15,1 с.
7. Н. Фукс - + 22 мин. 07,7 с.
8. Д. Линари - + 22 мин. 13,3 с.
9. А Кикирешко - + 29 мин. 12,6 с.
10. К. Ллинас - + 30 мин. 55,6 с.