На церемонии старта «Туапсе-2011» право поднять флаг соревнования было доверено Дмитрию Тагирову и Анне Завершинской. Частичка прошлогоднего успеха на «Предгорьях Кавказа» стала мостиком к нынешней гонке. И дополнительной капелькой хорошего настроения вдобавок к тому, которое сложилось перед стартом у экипажа, выходящего на гонку под почетным номером «1» на бортах. Несмотря на то, что настроение всем пыталась испортить погода.
«Ну и что, что дождь! Дождь – это вообще здорово, нам нравится!» - Анна Завершинская абсолютно не выглядела недовольной или тем более расстроенной после ознакомления. В то время как основной темой для обсуждений предстартового дня стал именно ливень. К счастью, собственно во время нахождения экипажей на дистанции «прописки» шел «просто» дождь, но когда спортсмены уже направлялись в сторону Туапсе – он превратился и вовсе в ливень. Дороги в самом городе и на некоторых подъездах к нему оказались попросту скрыты водой. Но к моменту старта дождь практически стих, и хотя на подиуме выходящих из машин поприветствовать зрителей гонщиков встречали девушки с зонтиками – это уже была просто дополнительная «мера комфорта».
Что же касается спецучастков второго дня, запись которых шла с утра – то никаких особых нареканий они не вызвали. Ни несколько меняющий свой характер от старта к финишу «Красная Горка», ни проходящийся в обоих направлениях «Перевал/Шаумян», ни тем более – в один голос нахваливаемый всеми «Чинары/Садовый».
Дмитрий ТАГИРОВ: «Мне кажется, что Шаумян стал намного шире по сравнению с прошлыми разами. Возможно – потому, что здесь явно было грейдирование, немного ушел профиль поворотов. Профиль ушел, а ширины – вроде как даже добавилось. Хотя понятно, что раз дорога идет, ограниченная с одной стороны горами, с другой – обрывом, то это ощущение, скорее всего – «виртуальное». Но в любом случае – сейчас здесь можно ехать достаточно быстро».
Анна ЗАВЕРШИНСКАЯ: «Покрытие на Красной Горке и Садовом – в общем-то можно особо не обсуждать. А вот на Шаумяне дорога чем-то напомнила мне португальские. Хотя здесь, конечно – шире. А вообще – все просто хорошо, мы полностью готовы. А позитива в настроении столько – что мы готовы поделиться им и с нашими болельщиками!»
Позитив позитивом, но на одном настроении гонки, увы, не выигрываются – поэтому вечер после церемонии старта был посвящен у экипажа плотной работе со стенограммой. А наутро спортсменам предстоит ранний подъем и 70-километровый переезд в район сервис-парка «Дефановка», где, собственно – и расположится «техническое» начало гонки. Гадать о погоде – похоже будет бессмысленно непосредственно предстартовых минут: на побережье к ночи стало заметно подсыхать, а вот над горами продолжали полыхать зарницы.