По пути на финишный подиум

 «Вечер трудного дня» в этом году в Финляндии выдался долгим. Здесь собрались абсолютно все официальные зачеты Чемпионата мира. И у каждого – свой призовой подиум. В итоге награждать начали еще засветло, и залпы фейерверка еще с трудом забивали яркое закатное небо. А последние машины проходили свой торжественный финиш уже только в искусственном свете. Так что поговорить с участниками зачета Production время нашлось... правда на долгие беседы – уже не было особых сил. Итак, наши финишные блиц-интервью Neste Oil Rally'2011. Они и завершают нашу «оперативную» программу рассказов об этой гонке. Хотя – опубликованы еще не все имеющиеся материалы.

   Хейден ПЭДДОН: Это был просто отличный уикэнд! Мы искали свою скорость и мы ее нашли. Конечно, здорово быть на подиуме, но честно говоря – такой результат даже несколько удивляет, ведь здесь так много просто отличных пилотов, которые гораздо лучше нас знакомы с этой трассой. Следующий этап у нас – практически домашний, нужно только через воду перелететь, причем куда через меньшее количество воды, чем досюда. И, конечно, я его жду, и вот там уж точно буду пытаться идти на победу. Я не очень ожидал, что здесь удастся выиграть. Сегодня на второй секции – пришлось мчаться на всю катушку, правда – после того, как у нас проявились небольшие проблемы с автомобилем – взяли себя в руки и чуть осторожнее поехали. Колея была уже очень большая, дорога жесткой стала...

   Яркко НИКАРА: Конечно, немного расстроился, что не догнал... Так много всего происходило на этой гонке, но главное – я не могу в любом случае не быть довольным: я стартую на этом ралли уже пятый раз, и впервые финишировал без «суперралли». Это – мой лучший результат за все те этапы WRC, что я выступал. Сегодня с утра я честно ехал на всю! И так – до последнего допа, даже зная, что нужно финишировать. Да еще и прокол получили на втором прохождении «Леусту» - Флодин реально мог опять от нас уехать. В общем, расслабиться так и не пришлось. Хотел бы в будущем году поучаствовать в чемпионате PWRC уже по полной программе, это, собственно – моя мечта. Но пока ситуация не ясна, все упирается в бюджет.

  Патрик ФЛОДИН: Ралли вышло не без проблем. Были хорошие отрезки и были плохие. В общем и целом, конечно – я ожидал не этого, как-то количество проблем превзошло ожидания. Тут уже все смешалось – и элемент нехватки удачи, и то, что приходится ехать на пределе возможностей автомобиля. Мы ничего не делаем такого, что не делали бы другие – и едем по тем же траекториям, и скорости примерно одинаковые – так что порой это невезение уже выходит за пределы понимания просто.

  Микко ПАЙЮНЕН: Да, сегодня пришлось куда сложнее против полного привода. Сегодня было много перекрестков – а это почти полная остановка и разгон. Естественно, на таких разгонах они от меня уже уезжают, как хотят... И сегодняшнее покрытие – в нем колея образовывалась очень активно, опять же – с четырьмя ведущими там быстрее едется. Но в любом случае – я доволен своим результатом! Конечно, здорово было бы поучаствовать в такой серии полностью, во всех этапах – но это очень дорогое занятие. Так что – найдем средства, тогда вполне можно подумать!

   Юкка КЕТОМЯКИ: Неплохо получилось, но все-таки хотелось бы лучше. Так что удовлетворение есть, но не стопроцентное. Просто приходится постоянно думать об очках. Мне 35 лет, и возможно – нынешнее выступление в Чемпионате мира по полной программе – это мой единственный шанс. Мы едем с очень небольшим бюджетом, и не можем себе позволить крушить технику. Я хочу проехать все гонки, добиться результата именно в серии целиком. Возможно – это именно та причина, которая крепко сидит у меня в голове и заставляет меня быть осторожным. Я еду, по своим собственным ощущениям – очень медленно и внимательно, практически не рискую. А уж перед тем как рискнуть – сто раз подумаю... Наверное – старый становлюсь.

  Валерий ГОРБАНЬ: В большей степени я доволен самим фактом финиша. Это была программа минимум – и она выполнена. Сложная и интересная гонка, надо учиться ее ездить. Мы – в первый раз здесь, и под конец стало и проще, и веселее. Но учиться здесь ездить надо действительно долго. Жаль, что плотная программа команды не позволяет разовые выезды для дополнительных тренировок на подобных трассах – здесь багаж опыта набирается огромный!

   Михал КОСЦЮШКО: Конечно, я всегда выхожу на старт с прицелом как минимум на подиум. Но, в конце концов – мы набрали очки за пятое место, и это тоже – результат.

  Алексей КИКИРЕШКО: Слава Богу, что финишировали! Реально очень сложная гонка. Это большой урок, большая школа длиной в целую неделю. Много писанины, много нового. Добраться до сегодняшнего финишного момента целыми и невредимыми – это большая работа и отличный опыт для нас!

  Дмитрий ТАГИРОВ: Зачетные очки есть! На ралли «Финляндии» получить два очка в условиях плотнейшей борьбы, с таким составом соперников – это здорово! Даже удивительно, как мы со всем этим справились. Я в середине сегодняшнего дня уже просто зубы стискивал – что там еще может быть, и все равно – еще что-нибудь да находилось. Справились с подвеской – перестал набирать обороты двигатель... В общем – все это уже позади, хорошо, что мы на финише. Конечно, можно поговорить о том, что хотелось бы более высокого результата – но надо объективно смотреть на вещи: с первого раза здесь набрать очки после такого вороха проблем – это уже само по себе хорошо.