Снова есть с кем пообщаться!

 После вчерашней вечерней гнетущей пустоты на въезде в сервисный парк – сегодня прямо глаз радуется! Экипажи прибывают один за другим, настроение у гонщиков – куда более позитивное. Да, многие и сегодня не обошлись без трудностей, но на фоне вчерашнего – это уже полбеды. Трассы – ровнее, скорости – больше, борьба – плотнее... Итак, вот что рассказали пилоты после сегодняшней утренней секции

     Дмитрий ТАГИРОВ: Если вчера первую секцию вчера мы ехали в полсилы, вторую – в треть, то сегодня можно сказать – здесь поехали где-то на три четверти. И жалко, что на третьем спецучастке, где у нас все шло хорошо – уперлись в Леви, и он просто не давал проехать, пылил в каждом повороте. Один раз я вправо убрался, один раз – влево, потом критично – чуть забор не снесли. Ну просто едешь в пыли – и абсолютно не видишь точек входа. Гуковский свой опыт я повторять не стал – нужно финишировать все-таки!

       Хейден Пэддон: Едем достаточно спокойно, запас есть. Но какая-то проблемка с машиной есть, нужно разобраться. Мы явно можем ехать гораздо больше – а оно не едется...

        Николас Фукс: Сегодня я еду медленно, стараюсь чтобы машину не повредить. На следующей секции похоже дороги будут сильно раскопаны – покрытие очень рыхлое, так что возможно – все будет еще медленнее. Вон – на шины посмотрите, какой износ у них... Протектор даже местами отслаивается. И асфальт тут ни при чем – это все на гравии произошло. Но сегодня все-таки лучше чем вчера, сегодня – совсем другая гонка!

      Михал Косцюшко: Сегодня гораздо лучше! Дороги ровнее и быстрее, так что получаем удовольствие от процесса. Нам не нужно заниматься постоянными молитвами за здравие автомобиля, можно просто реально ехать. Пока третьим держусь, но буду пробовать атаковать Патрика, а там посмотрим. Достаточно сложно, конечно, но на первой секции у нас вроде неплохо получилось. Будем в том же духе продолжать – на сегодня задача как можно больше отыграть, все равно решаться все будет завтра на 48-километровом участке.

     Патрик Флодин: Что-то как-то не все получается! Вроде и едется, но я чувствую, что не на все 100%. Хорошо, если на 90. Вчера достаточно серьезный удар по мотивации получил с этой поломкой. Сегодня вот пытаюсь хоть как-то на место голову поставить. Сейчас на перерыве поем, отдохну – и буду пытаться, как говорится – все с нуля начать.

       Бенито Гуэрра: Сегодня трудновато приходится. У нас какая-то проблема с патрубком турбины или с коллектором – вообще никакого наддува. Мы, по ощущениям – сил сто теряем... ощущение что у машины – меньше 200 сил. И порой это буквально делает проблематичным вообще на дороге оставаться – в некоторых поворотах нужно машину «выставлять», чтобы держать хорошую скорость – а не получается... Так что главное на сервисе с этой проблемой справиться, а там уже атаковать и вообще нормально ехать.

     Юрий Протасов: Сегодня более-менее нормально, просто стараемся найти темп, который будет достаточно быстрый, но в то же время и безопасный. И, конечно – стараемся поаккуратнее быть с камнями, вчерашний день показал, что с ними тут расслабляться нельзя! Поэтому сегодня едем исходя из установки – максимально безопасно до финиша. Какие могут быть планы еще, если все далеко впереди. Вся стратегия – добраться до финиша и изучить каждый километр этой гонки.