
Итак, состоялся официальный первый старт экипажа Дмитрия Тагирова и Анны Завершинской на этапах Чемпионата Мира! Пройден один спецучасток, и даже… одержана одна, пусть небольшая – но все-таки победа! «Ралли Швеции 2011» стартовало в четверг, в 22 часа по московскому времени. И позади уже – первый «суперспешиал»
Предстартовые часы прошли достаточно загружено. То самое «фотографирование», на которое спешили ребята – оказалось делом весьма забавным. Пришлось исполнять «классическое»: «встаньте лицом к стене, руки в стороны, теперь – в профиль…». В общем – и экипировку гонщиков отсняли полностью.
Потом – знакомство и первые обсуждения «вживую», а не по телефону с представителями промоутерской компании Чемпионата Мира – North One TV. Ну а потом – все-таки в расположение команды, в надежде еще хоть что-то «подкрутить» в настройках. Надо отметить, что и у других экипажей не обошлось без проблем, причем – и посерьезнее! У украинского экипажа Александра Салюка, например – пришлось срочно менять мотор, взорвавшийся на тестовом участке. Пока не пройден пункт КВ-1 – это еще можно было сделать. В общем, украинская команда успела заменить двигатель и пройти повторный его осмотр.
А первый «суперспешиал» свел Дмитрия в "дуэли" с другим украинским пилотом - Валерием Горбанем. Ведь трасса "зрительского допа" построена в формате «параллельной гонки» - для большей зрелищности. Атмосфера праздника, большое число зрителей… Это – «Ралли Швеции», событие – культовое, и не только в стране «трех корон». Здесь часто звучит и русская речь – много болельщиков, а число журналистов из России и Украины вообще можно назвать «беспрецедентным» - столько сразу не приезжало еще никогда.
И перед стартом – приятный сюрприз! Кто-то машет руками и разворачивает флаги! Вездесущие «STI-клубовцы» действительно – оказались рядом очень и очень вовремя! И Дмитрий и Анна рассказали, что встретить такую поддержку было очень и очень здорово!
Ну а сам спецучасток? На «суперспешиалах», как известно – выиграть нельзя ничего, а вот проиграть можно все. Что и продемонстрировал Жанлука Линари, пристроившись на бруствер на 5 минут. При том, что вся трасса проходится менее чем за минуту. Глянув на такой «успех», Дмитрий окончательно решил быть осторожным. Никаких рисков! Но тем не менее – свою «микро-дуэль» в заезде он выиграл, хотя и не особо на это обращал внимание. А в зачете Production показал шестое место. Неплохо для начала. Но основное испытание начнется все-таки в пятницу.
Дмитрий ТАГИРОВ: Было приятно, когда подъехали к старту – и вдруг увидели, что кто-то машет. Болельщики достали флаг STI-клуба и им махали. Здорово! Такая поддержка нам очень здесь нужна!
Когда начался СУ, то началась просто работа. Стараешься ни на что не обращать внимание. Свет софитов вокруг – езда как днем. Читаем стенограмму, чувствуем машину. Немного изменили настройки, стало чуть получше. Но этот спецучасток проехали гораздо медленнее чем хотелось. Так спокойно я вообще никогда еще не ездил – настолько сам себя успокоил, что перестарался. Просто подъезжал к повороту и поворачивал руль… Этот спецучасток ничего не решает, но задача выполнена.
Праздник был хороший, огромное число зрителей, фейерверки... Мне показалось, что все болельщики нас приветствовали. Но собственно от «праздника», мы естественно – были на дистанции, работали. Дуэли в заезде, как таковой - не ощущалось – не ощущал что кто-то едет рядом, кого-то надо обогнать. Только заметил, что более четко стартовал и выиграл старт. Кросс и спринты воспитали в свое время во мне хладнокровие в таких ситуациях.
Любопытно было, когда мы проезжали к месту старта… Подъезжаешь – и все «великие», что там уже в очереди стояли - нас пропустили, они ведь на «суперспешиал» позже выходили. Райкконен – так тот вообще, по-моему на Аню засмотрелся, видимо – впечатлился!