В ПЛАНАХ – ТОЛЬКО ПОБЕДА!

Майские выходные под уральским городом Асбест обещают быть жаркими. И в смысле погоды, и из-за того, что сильнейшие раллисты Урала собрались здесь, чтобы побороться за очки в зачет Кубка России на VIII этапе серии – ралли «Горный Лен-2010». Лидеры Кубка Дмитрий ТАГИРОВ и Анна ЗАВЕРШИНСКАЯ прибыли в Асбест с настроем только на победу…

                Вместе с ними за команду AKRT, также лидирующую в командном зачете Кубка страны, снова выступят Артем МАЛЯРОВ и Андрей МАЛЬКОВ. У каждого из экипажей цели поставлены самые высокие. И основания для надежды есть. Эта трасса – считается «домашней» для обоих пилотов, ведь расположен Асбест всего в сотне километров от Екатеринбурга. В марте спортсмены уже были здесь – на этой же трассе проходило закрывавшее зимнюю часть сезона ралли «Ураласбест». И вот – дороги уже давно очистились от снега, и экипажи встречает по-настоящему летняя погода. В дни подготовки к гонке было действительно жарко, столбик термометра поднимался до 30 градусов, и безоблачное небо не обещало никаких перемен. Трасса, по сравнению с предыдущими визитами раллистов в Асбест, стала еще лучше, а на единственном предназначенном для просмотра зрителями спецучастке (напомним, остальные проходят по территории карьеров и болельщики туда не допускаются) даже появился искусственный трамплин!

                Но при этом сложность дорог не уменьшилась, скорее – наоборот! Трасса в Асбесте остается техничной и очень требовательной. Покрытие здесь жесткое, а по обочинам – внушительные камни, которые не оставляют права на ошибку.

                Ознакомление оба экипажа команды прошли без проблем, пилоты отметили очень хорошую работу организаторов по подготовке дистанции. На старт готовится выйти более двух десятков экипажей зачета Кубка и около четырех десятков «клубников». По традиции, на уральских гонках хорошо представлена полноприводная техника.

                У экипажа Дмитрия ТАГИРОВА и Анны ЗАВЕРШИНСКОЙ задача – только победа. Сейчас они уверенно лидируют в абсолютном зачете Кубка, но для того, чтобы достигнуть максимального результата в предварительной части серии, нужно записать в свой актив четыре победы на этапах. А их пока – только три. У Артема МАЛЯРОВА и Андрея МАЛЬКОВА задача ничуть не менее сложная – им нужно вернуть утраченное лидерство в категории 4000Н, где они сейчас делят 2-4 места с экипажами Алексея Петрова и Станислава Травникова. И, если Травников на Урал не приезжает, то с Петровым предстоит сойтись в личной схватке.

                Дмитрий ТАГИРОВ, пилот: У нас одна задача – победить. Как говорится, для этого достаточно секунды. Так что мчаться, сломя голову не будем – уже через неделю следующая гонка и нужно думать о том, чтобы беречь машину. Трасса стала еще лучше чем была. Организаторы стараются, и при нынешнем ее состоянии лучшего пожелать уже сложно. Стало сложнее, техничнее, добавили несколько интересных техничных связок. Дорога во многих местах выровнялась, но в основе – жесткий грунт. Став идеально ровной, дорога стала, пожалуй, еще более коварной, нужно учитывать, что местами может быть достаточно скользко.

                Артем МАЛЯРОВ, пилот: Эта трасса всем нам хорошо известна, и на этот раз записать ее удалось очень хорошо. Будем стараться держаться с первого же допа в пятерке абсолюта. Посмотрим, что получится на первой секции и примем решение – какие шины ставить дальше. Мы предусмотрительно взяли с собой несколько типов резины. На борьбу за места в «абсолюте» рассчитывать особо не будем, для нашего экипажа важнее очки в 4000Н, и здесь обязательно надо выигрывать. Несмотря на перерыв после зимней части сезона, вчера во время тестовых заездов машина показалась старым родным домом – все нравится, все едет. Даже не ожидали, к тому же после зимы на гравии оказалось ехать проще.