УРАЛЬСКОЕ ДЕРБИ В «ДЛИННЫЕ» ВЫХОДНЫЕ!
Четыре февральских выходных дня обещают быть для раллистов горячими вне зависимости от прогнозов погоды. Сразу в двух регионах страны стартуют два этапа Кубка России по ралли. В приграничном с Финляндией Светогорске пройдет одноименное ралли, а в уральском Кыштыме стартует гонка, обещающая стать «уральским дерби» - «Малахит-2010». Два ведущих пилота команды AKRT – из Екатеринбурга, и, естественно – они считают для себя делом принципа выступить на «домашней» трассе.
Трасса V этапа Кубка, ралли «Малахит» хорошо известна большинству участников. Для уральцев она считается столь же «классической», как, к примеру – для чемпионата России карельская, а для чемпионата мира – финская. Традиционно, здесь «кубковый» норматив по протяженности дистанции и спецучастков выполняется с запасом, эти показатели лишь немного не дотягивают до «чемпионатных». Вот и на этот раз
Практически 70% трассы проложено по дорогам общего пользования, соответственно – это очень ухоженные, постоянно расчищаемые и ровные отрезки. Половину дистанции и вовсе можно назвать идеально ровной. А значит – здесь решающим окажется именно мастерство пилотирования и умение настроить технику наиболее удачно. Кыштымское ралли – как «гамбургский счет», показывающий кто же на сегодня наиболее быстр в уральском регионе, одном из самых развитых в раллийном плане регионов страны. К тому же – практически все участники очень хорошо знакомы с дистанцией, все стартовали здесь не однажды. Результаты здесь традиционно плотные, и избежать ошибок помогает одна из наиболее современных в стране систем электронного хронометража, имеющаяся на вооружении у судейских бригад. Кстати, качественное и безошибочное судейство – это еще одна традиционная черта «Малахита». Добавить ко всему вышесказанному живописнейшие места экологически чистого района проведения ралли, куда приятно даже просто приехать отдохнуть с друзьями – и становится окончательно понятно, почему эта гонка столь любима спортсменами.
Пусть команда AKRT имеет «московскую прописку», но два ее основных пилота, Дмитрий ТАГИРОВ и Артем МАЛЯРОВ – уральцы, и в коллективе «Малахит-2010» уверенно считается «домашней» гонкой. Выбор, куда ехать – даже не стоял. Можно сказать, что выступление в родных стенах среди земляков – вопрос спортивного престижа. Понять в начале сезона, кто в этом году собирается стать «раллийным хозяином» в уральском доме – для этого и собираются сюда сильнейшие экипажи региона.
Двухнедельный перерыв в напряженном зимнем раллийном марафоне для команды AKRT помог пилотам восстановить силы и настроение, оставить за плечами неприятные воспоминания о «дружной» неудаче в Ростове Великом. Дмитрий ТАГИРОВ провел с друзьями минувший уик-энд за любимым занятием – катанием на снегоходах. Длинный маршрут, пройденный в высочайшем темпе, по словам пилота, позволил встряхнуться, разбудить чувства техники, освежить работу вестибулярного аппарата. В общем – и удовольствие, и «общефизическая подготовка». Теперь с полными силами лидер абсолютного зачета готов не просто «отстоять свои позиции», но и побороться за победу. Что, собственно и является главной целью на этой гонке, и этого никто не скрывает!
Соперничество обещает быть серьезным. В заявочном листе – 25 экипажей, 12 из которых выступают на полноприводных машинах как международной (N4) так и национальной (4000Н) подготовки. Напомним, что это при том, что практически все экипажи центрального и южного регионов в эти же дни собираются на другой, светогорской трассе – принцип проведения Кубка России позволяет выбирать наиболее удобные для себя этапы и избегать расходов на слишком дальнюю дорогу. Из столичных пилотов рискнул опробовать трассу «Малахита» только представитель команды ASport Игорь Буланцев, так что остальные соперники давно имеют спортивные счеты друг к другу и выйдут на трассу разобраться, кто сильнее на этот раз. Еще почти полсотни экипажей стартуют по несколько сокращенной дистанции в зачете Национальной гоночной серии «Кубок клубного ралли».
На вооружении экипажей Дмитрия ТАГИРОВА/Анны ЗАВЕРШИНСКОЙ и Артема МАЛЯРОВА/Андрея МАЛЬКОВА – привычные Subaru Impreza. Но на этот раз зрители увидят их в новом, сине-серебряном обличье. Оба автомобиля оформлены теперь в едином командном стиле. Работы закончены буквально накануне отъезда, и первые фото сине-серебряных Импрез AKRT мы увидим уже с трассы.
Интересно завершилась подготовка к уральскому выезду и у Анны ЗАВЕРШИНСКОЙ – она дебютировала на телевидении в прямом эфире. Гостьей программы «Попутчик» на телеканале «АВТОплюс» Анна стала вместе со своей коллегой, Мариной Даниловой («по совместительству» директором недавнего ралли «Пено»). Спортсменки ответили на вопросы ведущего, раздавались в студии и звонки с вопросами, приходили СМС. В том числе – и о предстоящем «Малахите». Любопытно, что на этом ралли Анна и Марина снова окажутся рядом! В автомобилях со стартовыми номерами «1» и «2». Анна ассистирует Дмитрию ТАГИРОВУ, а Марину снова пригласил пилот, с которым она успешно выступала несколько лет назад – обладатель Кубка России 2007 года Алексей Церлюкевич. Которого, кстати, можно считать одним из главных и наиболее опасных соперников в этой гонке.
Следить за оперативными новостями ралли «Малахит-2010» наши болельщики и все остальные поклонники этого красивейшего спорта смогут в разделе «флэш-новости» на сайте команды AKRT, куда снова будут передаваться короткие сообщения с трассы. Для тех же, кто хочет знать результаты «в цифрах» - постарались организаторы. Они обеспечили СМС-рассылку результатов и новостей по предварительной подписке. Подробнее узнать о ее условиях можно на сайте организатора - www.chelraf.ru. По традиции приглашаем обсудить гонку на форум сайта команды и форум наших друзей, STI-клуба!
Пока что на кыштымской земле – стоит уверенная, хорошая зима. Но прогнозы обещают настоящие морозы! По одним источникам информации в день старта столбик термометра опустится до -25 градусов, по другим – чуть ли не до сорока! Но никто не сомневается, что в любой мороз борьба на трассе «Малахит-2010» будет по-настоящему горячей!
Дмитрий ТАГИРОВ, пилот, лидер Кубка России в абсолютном зачете: «Я особенно люблю эту гонку! В ней присутствует ритм, его нужно поймать на первых же километрах и удержать до самого финиша. Ехать здесь – всегда удовольствие! Здесь не бывает случайностей – победить может только лучший на данный момент экипаж и их самый быстрый автомобиль. Вся атмосфера в Кыштыме способствует успешной работе экипажа. И здесь пришла пора и нам проверить все то, что мы уже оттренировали, опробовали на прошлых гонках. Я с первых же метров поеду очень и очень быстро. Нет, не на все 100%, но эта «скидка» будет лишь ради того, чтобы оглядеться на соперников, найти разумный компромисс между скоростью и тактикой. И я уверен, что соперники не дадут расслабиться ни на секунду, что борьба будет идти до самого финиша. Но победа здесь нужна мне не только «из принципа», потому что это – домашняя трасса. Победа нужна и с точки зрения борьбы в Кубке России».
Артем МАЛЯРОВ, пилот, лидер Кубка России в зачете 4000Н: «Что ж, это уже не первый этап, мы вкатились, свой темп поймали. Время «скидок» на начало сезона и привыкание к технике прошло, пора атаковать! В наших планах выиграть этот этап в классе и побороться в абсолюте примерно за 5-6 место. Я считаю, что на Урале очень сильный состав! Здесь присутствие экипажей на ралли, пожалуй, даже больше, чем в центральных регионах – и по количеству и по качеству. Так что борьба будет интересной! И мы готовы вступить в эту борьбу – и экипаж, и машина!»
Video
2010
